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幸福之路铺进群众心中
发表日期:2011-12-22 阅读次数:3325

 

幸福之路铺进群众心中

——洛隆县打造“五个洛隆”之畅通洛隆建设纪实

本报记者 罗布

    “这是我们的致富路、幸福路,自从公路修到了家门口,出行方便了,村里的农畜产品也能及时的运出去,而且村里通过养护公路,还可以领到一些补助,增加收入。”在洛隆县采访时,我们碰到了洛隆县俄西乡娘娘村的农村公路养护队正在养护村里的一条公路,村民洛松泽多在掘土平整的同时,还不忘兴奋的和记者交谈。

    省道303线夏雅至洛隆段公路改建工程,是近年来地区组织实施的等级最高、里程最长、投资最大的公路项目,该项目的建成将进一步改善洛隆、边坝两县的出行条件,打通昌都与那曲物流中心的快捷通道,促进沿线群众发家致富。该工程目前已进入紧张的前期备料、路面平整阶段。图为大型挖掘机正在进行路面平整。                                               本报记者 罗布摄

 

    在洛隆县采访期间,当地干部群众谈得最多的也是公路。“等夏雅至洛隆段油路修通了,洛隆县的交通条件将会有极大的改观,洛隆县独有的生态、矿产、生能等资源会展现出后发优势”,洛隆县委副书记、县长泽仁俊美这样告诉记者。

    从昌都到洛隆,我们走的是已经竣工的帕通公路,夏雅至洛隆段油路将在此基础上改造。虽然公路已经进入了紧张的备料、平整阶段,施工场面十分热闹,但一路沿江而行,路面宽阔平坦,还省去了翻越海拔5000多米的怒江山的迂回和危险,时间也比以前节约了两个小时。

    要想富,先修路,道路通,百业兴。这是历届洛隆县领导班子的共识。近年来,洛隆县通过多种渠道,筹措资金,加快了道路建设步伐,改善了乡村发展环境,确保了农村经济的快速发展和农民的增收。全县形成了四通八达的公路网络――蓝天白云下,一条条幸福之路铺进了老百姓的心中。

   “十一五”期间,洛隆县公路建设项目国家累计投入资金10985万元,建设总里程254公里,修建跨怒江大桥2座,共计10个交通项目,工程建设涉及全县10个乡镇16个行政村及县境内S303线两段路线改道。重点建设项目有投资2292万元、建设里程23公里的玉西公路,投资1700万元、建设里程45公里的达龙公路,投资4985万元、建设里程30.8公里的帕通公路,投资719万元、全长133的俄西怒江吊桥等。项目建设全面改善了县域落后的交通状况,为项目区农牧民群众生产、生活提供了便利的交通条件。

    如今,洛隆县为不断改善交通状况,创造安全畅通的道路交通条件,以更好地适应县城经济社会全面、协调、可持续发展,提出了“畅通洛隆”的工作目标。

    泽仁俊美表示,洛隆县贯彻落实中央第五次西藏工作座谈会和自治区第八次党代会等精神,将交通通达工程作为当前和今后一个时期着力打造的重点工程,着力解决制约洛隆发展的瓶颈问题,让洛隆有一个质的飞跃。

    在“十二五”规划中,洛隆县共列入71个交通建设项目,计划总投资达76561.648万元,并将实施“升级一条主线、延伸四条线路、实现乡乡通公路,形成四通八达的公路交通运输网络”的交通发展战略。即:升级省道S303线夏雅至洛隆段路面,实现全部黑色油路,改善提高S303线通行条件,该项目为洛隆县“十二五”期间重点计划建设工程,拟建里程187公里,预算需投入国家资金9.35亿元;延伸四条线路,打通腊久乡至八宿县、中亦乡至波密县、马利镇至丁青县三条道路,接入317318国道,全力构造直通邻县的交通网络,延伸洛隆-边坝-那曲道路;到2015年实现具备条件的行政村全部通公路,60%的乡镇通沥青(水泥)路,实现乡乡通公路,形成四通八达的公路网。继续推进不通公路行政村通达建设任务,争取到2012年实现村村通路目标。利用三年时间将由组织群众建设的通行条件极差、路线走向随意不合理、无任何结构防护工程的农村公路项目进行改造。在“十二五”期间努力实现全县40%乡道油路化,解决60%通自然村、旅游景点、牧场的公路通达问题。

    到那时,交通将不再是“瓶颈”,5万洛隆人民将不再为出行难而困惑,洛隆县域经济将得到长足发展。


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